Tiefstack - Trittau

Auszug Streckenkarte 1938
Stand der Kilometrierung:
Stand der Kilometrierung:
Externer Link zur Streckenbeschreibung

km 0,8 in Tiefstack
Foto: Heinz Treber, 30.09.2004

km 0,8 in Tiefstack
Foto: Heinz Treber, 30.09.2004


km 1,0 in Tiefstack
Die alte Strecke geht hart nach links, ist aber ab der "Billebrücke"
unterbrochen. Jetzt wird das hier geradeaus führende Gleis
genutzt und in Billbrook muss Kopf gemacht werden, um nach Glinde zu gelangen.
Foto: Heinz Treber, 30.09.2004

km 1,0 in Tiefstack
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 1,0 in Tiefstack
Foto: Heinz Treber, 21.12.2022

km 2,0 bei Still
Foto: Heinz Treber, 26.05.2006

km 2,0
Foto: Heinz Treber, 25.12.2015

km 2,0
Foto: Heinz Treber, 25.12.2015

km 2,0
Foto: Heinz Treber, 04.03.2022

km 2,0
Foto: Heinz Treber, 04.03.2022

km 2,2 bei Still
Foto: Heinz Treber, 26.05.2006

km 3,0
Ende der Streckenunterbrechung, Durchfahrt Still nicht mehr möglich.
Foto: Heinz Treber, 20.05.2001

km 3,2 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 18.05.2022

km 3,2 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 18.05.2022

km 3,4 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 3,4 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 18.05.2022

km 3,6 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 3,6
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 3,8
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 4,0 bei Billbrook - Billebrücke
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 4,0 bei Billbrook - Billebrücke
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 4,0 bei Billbrook - Billebrücke
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 4,2 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 24.04.1999

km 4,2 bei Billbrook
Foto: Heinz Treber, 14.10.2006

km 4,2
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 4,2
Foto: Heinz Treber, 24.06.2004

km 4,2 - Anschluss Holzhandel
Foto: Heinz Treber, 31.03.2003

km 4,4 in Billstedt - Sonderfahrt
Foto: Heinz Treber, 21.09.2003

km 4,4 in Billstedt - Sonderfahrt
Foto: Heinz Treber, 21.09.2003

km 4,4 in Billstedt
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 4,6
Foto: Heinz Treber, 24.06.2002

km 4,6 in Billstedt
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 5,2 - Am Vorwerk, Kirchsteinbek
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 5,4
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 5,6
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 6,2
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 6,2
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 7,4 bei Boberg
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 8,2 in Boberg-Harvighorst - Sonderfahrt
Foto: Heinz Treber, 21.09.2003

km 8,2 in Boberg-Harvighorst - Sonderfahrt
Foto: Heinz Treber, 21.09.2003

km 8,2 in Boberg-Harvighorst
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

Boberg-Harvighorst
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 8,6
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 8,8
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 8,8
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 8,8 - Tafel steht auf dem Kopf
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 9,0
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 9,0
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 9,6
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 11,8
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 11,8
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 0,0 des Anschlusses Koops zwischen km 11,8 und km 12,0
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 0,0 des Anschlusses Koops zwischen km 11,8 und km 12,0
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 12,0 - links der Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 12,0 - Blick Ri Glinde
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 12,0
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 12,2 am Streckenende in Glinde (links)
Das Gleis nach rechts gehört zum Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, 21.10.2006

km 12,2 am Streckenende in Glinde
Das Gleis nach rechts gehört zum Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

Streckenende in Glinde
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 12,4 (im Hintergrund) in Glinde
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 12,4 (im Hintergrund) in Glinde
Foto: Heinz Treber, 16.09.2006

km 12,4 in Glinde
Foto: Heinz Treber, 24.02.2006

km 12,4 in Glinde
Foto: Heinz Treber, 24.02.2006

bei km 13,0 in Glinde
Foto: Heinz Treber, 17.09.2006
Anschluss Koops

km 0,0 des Anschlusses Koops
Zwischen km 11,8 und km 12,0 der Strecke Tiefstack - Trittau
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 0,0 des Anschlusses Koops
Zwischen km 11,8 und km 12,0 der Strecke Tiefstack - Trittau
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 0,0 des Anschlusses Koops
Zwischen km 11,8 und km 12,0 der Strecke Tiefstack - Trittau
Foto: Heinz Treber, 19.05.2022

bei km 0,1 (links) des Anschlusses Koops
km 12,0 der Strecke Tiefstack - Trittau
Foto: Heinz Treber, Mai 2015

km 0,5 im Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, 17.08.2005

km 1,5 im Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, 04.01.2016

km 2,0 im Anschluss Koops
Foto: Heinz Treber, 17.08.2005

bei km 2,0 im Anschluss Koops
Gleisvorfeld des alten (nicht mehr vorhandenen) Lokschuppens
Rechts das Anschlussgleis
Foto: Heinz Treber, 17.09.2006

km 2,0 befindet sich inzwischen auf dem Gelände von Koops, rechts von den Waggons, das Gleistor ist vorverlegt worden, die Gleise zum Teil neu verlegt worden.
Foto: Heinz Treber, 04.01,2016

km 2,0 befindet sich inzwischen auf dem Gelände von Koops, rechts von den Waggons, das Gleistor ist vorverlegt worden, die Gleise zum Teil neu verlegt worden.
Foto: Heinz Treber, 04.01,2016
Trittau

Tafel in Trittau
Foto: Heinz Treber, 01.04.2016

km 264,0 der Strecke (Berlin Hamburger Bf 0,0) - Schwarzenbek 249,23 - Bad Oldesloe 285,53 in Trittau
Hinter dem Wall befand sich die Strecke Trittau 0,0 - Glinde 22,0
Foto: Heinz Treber, 01.04.2016

Rechts zwischen kleinem Wall und Böschung die gleislose, hier ungenutzte Trasse nach Bad Oldesloe,
im Vordergrund etwa km 0,1 der Strecke Trittau 0,0 - Glinde 22,0
Foto: Heinz Treber, 01.04.2016

Blick Richtung Bad Oldesloe auf Höhe der Strecken-Abzweigung nach Glinde. Anfang des Radwanderweges nach Bad Oldesloe
Foto: Heinz Treber, 01.04.2016
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