Abschnitt Eisenach (e) - Meinigen (e)

Streckenkarte (Abschnitt Eisenach - Meinigen)

Auszug aus der Streckenkarte der Rbd Erfurt von1967

 

Bf Eisenach,  km 1,7

 Juni 2004

 

Bk Höpfen mit km 3,9

38 2267 bei einem Plandampfeinsatz am 10.04.1992

Foto: Steffen Tautz

 

km 6,1

Oktober 2005

 

 

 

Förthaer Tunnel - Nordportal

(Oktober 2005)

Förthaer Tunnel - Südportal

(Oktober 2005)

Felseinschnitt vor dem Südportal

(Oktober 2005)

Felseinschnitt - Blick Ri Südportal

(Oktober 2005)

km 7,0 und 7,7

(Oktober 2005)

Bf Förtha

(Oktober 2005)

   

 

Bf Förtha - im Vordergrund km 7,9 und im Hintergrund Nullstein der Strecke Förtha - Gerstungen

Foto: Frank Poppe, Juni 2011

 

Bf Förtha km 7,9

April 2003

 

 

Bf Förtha km 7,9 - Im Bild Nullstein der Strecke Förtha - Gerstungen

April 2003 

 

 

Bf Förtha - 219 175

Links im Bild der Nullkilometerstein gehörte zur bereits stillgelegten Strecke Förtha - Gerstungen

Foto: Jürgen Court, Oktober 1999

Bf Förtha km 8,0
(April 2003)

km 9,2

Blick Ri Förtha,
links das Planum der ehemaligen Strecke Förtha - Gerstungen,
rechts das Gleis der Strecke Eisenach - Lichtenfels

(August 2005) 

km 10,0

Blick Ri Förtha

(August 2005)

   
   

Marksuhl - Stw B2 - km 13,5

44 1485 m 01.09.2006 auf der Fahrt zu den Dampfloktagen nach Meiningen

Foto: Andreas Leipoldt

 

Ausfahrt Oberrohn am km 19,9

38 2267 bei einem Plandampfeinsatz am 10.04.1992

Foto: Steffen Tautz

 

km 21,2

Foto: Frank Poppe, März 2004

 

 

   
 

 

km 21,3
Enfahrsignal Bf
Oberrohn
aus Richtung
Bad Salzungen
(April 2003)

km 21,8

Das rechte Gleis gehört zur Strecke Eisenach - Lichtenfels, das linke Gleis war früher die Verbindungskurve nach Laimbach-Kaiseroda

(Foto: Frank Poppe, März 2004)

Sonderfahrt  bei km 24,1

(Foto: Dirk Ammon, 1992)

km 24,6 bei Bad Salzungen

(Foto: Frank Poppe)

   

Bf Breitungen (Werra)

Unzulässiges Signal über der H-Tafel

Das Signal über der H-Tafel (So 8) ist nicht im Signalbuch DV 301 zu finden. Es soll wohl eine neue Kreation der DB AG darstellen (Kombination aus Signal Lf 5 und Lf 7). Wahrscheinlich sollten aber nur Kosten gespart werden. Hoffentlich weis der Lok- oder Triebfahrzeugführer bescheid.

(Foto: Steffen Dietsch, Dezember 2005)

   

Das Foto zeigt einen Leerwagenzug mit BlueTiger am 26.06.04 bei der Durchfahrt durch Immelborn in Richtung Themar.

(Foto: Gunnar Möller)

 

km 40,4 bei Wernshausen

Wechsel der Zuständigkeiten

(Foto: Frank Poppe, Mai 2005)

   

Sonderfahrt  bei km 49,?

(Foto: Dirk Ammon, 1992)