AachenKassel

1) Die ursprüngliche Kilometrierung läuft zwischen Krefeld und Duisburg-Ruhrort über die Trajektverbindung Homberg Ruhrort. Obgleich dieser Trajekt schon bald nach dem Bau der Rheinbrücke Friemersheim (Rheinhausen) - Wanheimerort (Duisburg-Hochfeld Süd) (Eröffnung 23.12.1873) eingestellt wurde, besteht diese Kilometrierung der Strecke noch heute. Neu kilometriert wurden nur die Teilstrecken Krefeld-Oppum - Trompet - Homberg (Ndrh) und Duisburg-Ruhrort – Duisburg-Meiderich Süd, ab dort (km 110,8) läuft die alte Kilometerzählung noch heute weiter.

2) Neuß - Düsseldorf (Strecke 12 in Tabelle 1) km 83,73 = 80,24. Die Kilometerzahlen 80,2 bis 83,7 kamen hier also kurz hintereinander doppelt vor. Später dann mit Aufstellung der neuen Kilometerzeichen : km 84,0 = 0,0 und weiter bis 3,6 = 84,1.
Heute: km 84,0 - km 84,0 + 2 - .....- km 84,0 + 34 - km 84,0 + 36 = km 84,1
Beim Bau der Rheinbrücke kam es beiderseits zu Streckenverlegungen. Die Überlängen wurden an der früheren Köln/Elberfelder Direktionsgrenze zusammen gefaßt.

Aachen Hbf - Aachen West - Mönchengladbach - Neuss - Düsseldorf Hbf - Wuppertal-Elberfeld - Hagen Hbf - Schwerte (Ruhr) - Scherfede - Warburg (Westf) - Kassel Hbf

Aachen Hbf	1,87	Kilometrierung der Aachener Bahnhöfe: siehe am Ende der Tabelle
		km 70,20 der Strecke Köln Hbf 0,004 - Aachen Hbf 70,20 - Staatsgrenze 76,960 (bis 1945 Staatsgrenze 99,330) - (= km 147,1 von Brüssel Nord)

Tunnelunterführung Schanz		47 m

Aachen Schanz	3,48
Aachen West Pbf	4,78	km 0,42 der Strecke Ri Richterich Grenze
		km 0,03 der Strecke Aachen West Pbf 0,03 - Aachen West Grenze 5,38 (= km 44,9 Belgische Staatsbahn)
Aachen West Gbf	6,4	auch Angabe 6,0
Richterich	8,45	km 5,8 der Strecke Aachen West Pbf 0,42 - Richterich Grenze 8,510
		auch Angabe: 8,66/5,84 (1944) bzw. 8,72/5,69 (1984)
Kohlscheid	11,53	km 12,16 der Strecke Abzw. Quinx 0,0 - Würselen 4,63 - Kohlscheid 12,16
Bk Pesch	13,80
Herzogenrath	16,10	km 19,68 der Strecke Stolberg (Rheinl) Hbf 0,0 - Abzw. Quinx 2,10 - Herzogenrath 19,68
		km 28,62 der Strecke Sittard 0,0 (Niederländ. Staatsbahn) - Herzogenrath Grenze 27,310 (auch Angabe 27,24) - Herzogenrath 28,62
Nievelstein	19,40
Bk Finkenrath	19,62
Übach-Palenberg	22,77
Geilenkirchen	27,43	km 16,3 der Strecke Alsdorf (Kr. Aachen ) 0,0 - Tündern 37,7
Bk Müllendorf	31,60
Lindern	34,62	km 0,0 der Strecke Abzw. Lindern -0,7 - Lindern 0,0 - Heinsberg (Rheinl.) 12,26
Abzw. Lindern	35,3	km -0,7 der Strecke Abzw. Lindern -0,7 - Lindern 0,0 - Heinsberg (Rheinl.) 12,26
Brachelen	36,61
Bk Baal	40,65
Hückelhoven-Baal	40,83	früher: km 16,4 der Strecke Jülich 0,0 - Dalheim 34,38
Baal Gbf	41,43	km -0,07 der Verbindungskurve Baal Gbf -0,07 -Baal West 1,4
Bk Tenholdt	44,41
Erkelenz	47,24
Herrath	51,70
Wickrath	56,16
Rheydt Gbf Abzw. Rs	57,90
Rheydt Gbf	59,10	km 11,25 der Strecke Viersen Helenabrunn 0,0 - Rheydt Gbf 11,25 (1984)
		km 28,5 der Strecke Krefeld 0,0 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Rheydt Gbf 28,5 (1944)
		km 1,00 der Strecke Wickrath 0,0 - Rheydt Gbf 1,00 ??
		km 2,76 der Strecke Odenkirchen 0,0 - Rheydt Gbf 2,76 (1944)
Rheydt Hbf	60,11	km 49,44 der Strecke Köln-Ehrenfeld 0,0 - Abzw 2,43 - Grevenbroich 31,27 - Rheydt Hbf 49,44
		km 3,01 der Strecke Odenkirchen 0,0 - Rheydt Pbf 3,01
		0,01 ?? Klärungsbedarf 0,43 ? Klärungsbedarf
Bk Landwehr	62,00
Mönchengladbach Hbf	63,91	kommend von Aachen Hbf und gehend nach Kassel Hbf
	63,93	gehend nach Krefeld Hbf - Soest
	►	km 63,93 der abgehenden Strecke (Aachen Hbf 0,0 bzw. 1,87) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) - Krefeld Hbf 87,63 - Trajekt - Essen Hbf 129,52 - Soest 218,43 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Aachen Hbf)
		km 0,11 der Strecke Mönchengladbach Hbf 0,11 - Odenkirchen 6,88 - Hochneukirch 11,81 - Jülich 36,04 - Stolberg (Rheinl) Hbf 57,66
		km 18,0 der Strecke Krefeld Hbf 0,0 - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Mönchengladbach Hbf 18,00 mit abgehender Strecke (Krefeld Hbf 0,0) - Mönchengladbach-Neuwerk 14,70 - Rheydt Vbf 28,5
MG-Lürrip	65,90
Korschenbroich	68,70
Kleinenbroich	71,53
Büttgen	75,31
Bk Sandberg	78,09
Neuss Pbf Westseite	80,95	kommend von Aachen Hbf und gehend nach Kassel Hbf
	80,94	gehend nach Abzw. Erftkanal
		km 49,02 der Strecke Düren 0,0 - Neuss Abzw. Erftkanal 50,93
		km -0,27 der Strecke Neuss Pbf -0,27 - Neersen 12,72 (Angabe 1944: 12,65)
		km 36,17 (Neuss Pbf Ostseite) der Strecke Köln Hbf 0,0 - Kranenburg Grenze 131,100 - (Nimwegen)
Neuss Gbf	81,3	km 2,7 von Neuss Nordkanal
		km 0,0 der Strecke Neuss Gbf 0,0 - Düsseldorf Oberkassel 6,63 (Angabe 1944: 6,80)
Neuss Erftkanal	82,85	von Neuss Pbf Westseite
	82,83	von Neuss Pbf Ostseite
		km 50,93 der Strecke Düren 0,0 - Neuss Abzw. Erftkanal 50,93
		km 0,01 der Verbindungskurve nach Weißenberg
BD-Grenze	83,71	Beim Bau der Rheinbrücke kam es beiderseits zu Streckenverlegungen. Die Überlängen wurden an der früheren Köln/Elberfelder Direktionsgrenze zusammen gefaßt.
	83,73
Überlänge 3499 m	=
	80,24
Bk Rheinbrücke	82,12
		Die Kilometerzahlen 80,2 bis 83,7 kamen hier also kurz hintereinander doppelt vor. Seit Aufstellung der neuen Kilometerzeichen daher heute:
Überlänge 3499 m		km 84,0 + 3600 = km 84,1

Düsseldorf Hafen	84,63
Düsseldorf-Bilk	86,46	später: 86,31
Düsseldorf Hbf	88,41	von Aachen Hbf
	88,40	von Düsseldorf Bilk
		km 0,0 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Essen-Werden 24,97 - Essen-Kupferdreh 33,50 - Bochum-Dahlhausen 45,15 - Wengern Ost 67,49 - HagenVorhalle 76,02 - Hagen-Hengstey 80,16 - Hagen-Kabel 82,45 mit Zweigstrecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,02 - Hagen Hbf 80,17
		km 5,69 der Strecke Düsseldorf-Eller 0,0 - Düsseldorf Hbf 5,69
		km 0,0 der Strecke Düsseldorf Hbf 0,0 - Düsseldorf Abstellbf. 4,27
		km 38,22 (kommend)/km 39,48 (gehend) der Strecke Köln-Deutz 0,0 - Düsseldorf Hbf 38,22 (kommend)/39,48 (gehend) - Duisburg Hbf 63,10 - Oberhausen Hbf 70,71 - Wanne-Eickel Hbf 94,54 - Dortmund Hbf 119,51 - Hamm Pbf 150,73
Abzw. und Bk Dora	90,08
Düsseldorf-Fortuna	90,70
Abzw. und Bk Flingern	90,84
Abzw. Gerresheim	92,88	km 0,0 der Strecke Abzw. Gerresheim 0,0 - Abzw. Hardt 1,4
Düsseldorf-Gerresheim	93,86	km -0,97 nach Abzw. Hardt
		km 4,96 der Strecke Düsseldorf-Derendorf 0,0 - Abzw. De 2,02 = 0,0 - Düsseldorf-Gerresheim 4,96 - Mettmann 15,46 - Wichlingshausen 34,26 - Hagen-Heibing 52,61 - Herdecke 61,97 - Dortmund-Löttringshausen 66,53 - Dortmund Süd 77,64 [heute: Westfalenhalle (Dortmund) 73,8]
Erkrath	96,53
Hochdahl	99,32
Gruiten	104,17	km 0,03 der Strecke Gruiten 0,03 - Köln-Mühlheim 26,60
Wuppertal-Vohwinkel, Stw. I	105,90	km 18,64 der Strecke Solingen-Ohligs 0,0 - Solingen Hbf 6,22 - Wuppertal-Vohwinkel 22,05
Abzw. Linden	106,09
Wuppertal-Vohwinkel Gf	106,90	km 19,78 der Strecke Solingen-Ohligs 0,0 - Solingen Hbf 6,22 - Wuppertal-Vohwinkel 22,05
Wuppertal-Vohwinkel, Stw. XIII	108,52	km 0,0 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel 0,21 - Essen-Kupferdreh 26,14
Wuppertal-Vohwinkel, Stw. XIII	108,75	km 0,0 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel 0,44 - Varresbeck 3,55
Wuppertal-Vohwinkel	109,14	von Aachen Hbf
		km 22,05 der Strecke Solingen-Ohligs 0,0 - Solingen Hbf 6,22 - Wuppertal-Vohwinkel 22,05
		km 0,44 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel 0,44 - Varresbeck 3,55
		km 0,21 der Strecke Wuppertal-Vohwinkel 0,21 - Essen-Kupferdreh 26,14
Abzw. Hammerstein	110,31
Abzw. Hammerstein	110,35
Wuppertal-Sonnborn	111,09
Wuppertal-Zool. Garten	111,91
Wuppertal-Steinbeck	114,60	km -0,08 (114,52 = 0,0) der Strecke Wuppertal-Steinbeck -0,08 - Wuppertal-Cronenberg 10,55
Wuppertal-Elberfeld	115,37	heute: Wuppertal Hbf
Wuppertal-Unterbarmen	116,96
Wuppertal-Barmen	118,86
Wuppertal-Oberbarmen	120,92	km 0,0 der Strecke Wuppertal-Oberbarmen 0,0 - Wuppertal-Langerfeld 2,20 - Schwelm-Loh 5,68
		km 0,0 der Strecke Wuppertal-Oberbarmen 0,0 - Wuppertal-Wichlinghausen 3,30
		km -0,26 (km 121,18 = km 0,0) der Strecke Wuppertal-Oberbarmen -0,26 - Rauenthal 1,34 - Lennep 13,04 - Bergisch Born 17,28 - Wipperfürth 30,44 - Marienheide 43,58 mit Zeigstrecken (Wuppertal-Oberbarmen -0,26) - Bergisch Born 17,28 - Opladen 41,25 und (Wuppertal-Oberbarmen -0,26 ) - Lennep 13,04 - Remscheid Hbf 17,80 - Remscheid-Hasten 22,05
Bk Jesinghausen	123,50
Schwelm	126,00	km 19,70 der Strecke Witten Hbf 0,0 - Schwelm 19,70
		km 5,21 der Strecke (Wuppertal-Oberbarmen 0,0) - Wuppertal-Langerfeld 2,20 - Schwelm 5,21
Bk Martfeld	128,02
Milspe	130,47	heute: Ennepetal
Bk Gevelsberg	132,66
Bk Bredde	135,10
Haspe	138,07	heute: Hagen-Haspe
Abzw. Hagen-Rehsiepen	140,00
Hagen Hbf	141,74	km 80,17 der Strecke (Düsseldorf Hbf 0,0) - Hagen-Vorhalle 76,02 - Hagen Hbf 80,17
		km 0,10 der Strecke Hagen Hbf 0,10 - Witten Hbf 15,25
		km 0,05 der Strecke Hagen Hbf 0,05 - Haiger 129,12
		km 0,0 der Strecke Hagen Hbf 0,0 - Hagen-Heubing 3,25
		km 0,0 der Strecke Hagen Hbf 0,0 - Dieringhausen 61,20
Hagen Gbf		verschiedene Angaben: 142,70 (1946)/143,09 (1985)/143,5-144,1 (2002)
Bk Schwerterstraße	144,17
Hagen-Einhaus	145,15
Hagen-Hengstey Vbf	147,79
Hohensyburg Hp	148,38
Abzw. Hohensyburg	149,44	km 5,77 der Strecke Abzw. Bechelte 0,0 - Abzw. Hohensyburg 5,77
		km 0,04 der Strecke Abzw. Hohensyburg 0,04 - Hagen-Kabel 1,78
Westhofen (Westf.)	151,48
Bk Steinhausen	153,54
Schwerte (Ruhr)	155,60	km 10,24 der Strecke Dortmund-Hörde 0,0 - Schwerte (Ruhr) 10,24
		km 19,69 der Strecke Iserlohn 0,0 - Schwerte (Ruhr) 19,69
	►	km 155,60 der abgehenden Strecke (Aachen Hbf 0,0 bzw. 1,87) - Schwerte (Ruhr) 155,60 - Holzwickede 164,67 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Aachen Hbf)
Bk Grüntal	157,2
Schwerte (Ruhr) Ost	158,00	km 2,16 der Strecke Heide 0,0 - Schwerte (Ruhr) Ost 2,16 - Bk Geisecke Gw
Bk und Abzw. Geisecke (Gw)	159,87
Geisecke (Ruhr)	160,17	Angabe 1946/ 160,26 Angabe 1985
Bk Hengsten	162,8
Langschede	166,84
Fröndenberg	170,95	km 25,02 der Strecke Letmathe 0,0 - Iserlohn 5,50 - Hemer 13,67 - Menden (Sauerland) 20,38 - Fröndenberg 25,02
		km -0,05 der Strecke Fröndenberg -0,05 - Unna 12,45
Warmen	174,61
Wickede (Ruhr)	178,78
Bk Echthausen	182,07
Voßwinkel	184,81
Bk Ohl	187,65
Neheim-Hüsten	190,83	km 0,0 der Strecke Neheim-Hüsten 0,0 - Sundern (Sauerland) 14,2
Bk Müschede	194,11
Bk Hebremen	196,34
Tunnelanfang
Schloßberg Tunnel		277 m
Tunnelende
Arnsberg (Westf)	198,79
Bk Rumbeck	202,30
Oeventrop	204,63
Tunnelanfang
Glösinger Tunnel		686 m
Tunnelende
Bk Rümecke	207,80
Tunnelanfang
Freienohler Tunnel		648 m
Tunnelende
Freienohl	209,78
Wennemen	211,98	km 35,54 der Strecke Finnentrop 0,0 - Wenholthausen 26,46 - Wennemen 35,54
Bk Stockhäuser	214,95
Meschede	218,58
Eversberg	223,06
Eversberg Häger	224,30
Bestwig	227,04
Abzw. Nuttlar	228,89
Nuttlar	229,16	km 0,0 der Strecke Abzw. Nuttlar 0,0 - Winterberg (Westf.) 25,90 - Frankenberg (Eder) 61,98
Bk Antfeld	231,35
Tunnelanfang
Schellenstein Tunnel		247 m
Tunnelende
Olsberg	233,89
Bk Gierskopf	236,66
Elleringhausen	239,36
Tunnelanfang
Elleringhauser Tunnel		1391 m
Tunnelende
Brilon Wald	241,73	km 59,61 der Strecke Paderborn Hbf 0,0 - Büren (Westf) 26,59 - Brilon Wald 59,61
		km 69,51 der Strecke Bad Wildungen 0,0 - Korbach Süd 38,48 - Korbach 39,56 - Brilon Wald 69,51
Bk Eschental	245,12
Hoppecke	247,76
Tunnelanfang
Messinghauser Tunnel		323 m
Tunnelende
Messinghausen	251,13
Tunnelanfang
Beringhauser Tunnel		236 m
Tunnelende
Bk Grottenberg	255,17
Beringhausen	257,08	1985: 257,15
Bredelar	259,61	km 0,0 der Strecke Bredelar 0,0 - Grube Martenberg 11,2
Bk Diemelbrücke	264,37
Marsberg	267,86
Westheim (Westf.)	273,19
Bk Billinghausen	276,90
Wrexen	280,09
Scherfede	283,44
	►	km 283,44 der abgehenden Strecke (Aachen Hbf 0,0 bzw. 1,87) - Scherfelde 283,44 - Holzminden 332,63 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Aachen Hbf)
Bk Ossendorf	287,89
Warburg (Westf)	292,94	km 148,14 der Strecke (Hannover Hbf 0,0) - Altenbeken 110,8 (Abzw. von Strecke 50) - Warburg (Westf) 148,14
		km 0,0 der Strecke Warburg (Westt) 0,0 - Volkmarsen 14,7 - Korbach 43,76 - Korbach Süd 44,80 - Frankenberg (Eder) 74,93 - Sarnau 100,90
Bk Daseburg	297,00	Angabe 1916: 296,95
Haueda	298,99
Liebenau (Bz Kassel)	301,26
Lamerden	306,96
Eberschütz	309,69
Hofgeismar-Hümme	313,11	km 0,0 der Strecke Hofgeismar-Hümme 0,0 - Bad Karlshafen linkes Ufer 16,44
Hofgeismar	318,60
Grebenstein	324,59
Bk Burguffelen	327,20
Immenhausen	329,17
Mönchehof (Kr. Kassel)	333,49	Espenau-Mönchehof
Bk Dachsberg	336,10
Abzw.	337,4	km 36,1 der Strecke Volkmarsen 0,0 - Vellmar-Obervellmar 36,34
Vellmar-Obervellmar	337,66	km 36,34 der Strecke Volkmarsen 0,0 - Vellmar-Obervellmar 36,34

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		Im Bereich Kassel Rbf verschiedene Abzweige!
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Kassel Hbf	345,18	km 166,23 der Strecke Hannover Hbf 0,0 - Barnten 22,87 - (Abzw. nach Abzw. Rössing 26,68) - Northeim (Han) 88,56 - Göttingen 108,16 - Dransfeld 123,84 - Hann. Münden 142,03 - Kassel Hbf 166,23
		km 0,0 der Strecke Kassel Hbf 0,0 - Gießen 133,97 - Friedberg (Hess) 166,07 - Frankfurt (Main) West 196,46; 1978 verlängert bis Frankfurt (Main) Hbf 199,79
		km 0,0 der Strecke Kassel Hbf 0,0 - Waldkappel 49,65
		km 2,19 der Strecke Abzw. Kassel Tunnelgleis 0,0 - Kassel Hbf 2,19
		km 2,4 der Strecke Kassel Rbf 0,0 - Kassel Hbf 2,4

Belgien
Reichsgrenze		liegt im Gemmenicher Tunnel
Deutschland	0,0

ê

Aachen-Templerbend	~5,3

ê

Richterich	~8,5

ê


Bk Friedrich	1,86
Abzw. Westpark	3,62
Aachen West	4,78	km 0,0 der Strecke Aachen West 0,0 - Aachen Hbf 2,89
Richterich	8,66	km 5,84 der Strecke

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		In der Karte von 1984 ist die Kilometrierung rückwärts bis Aachen Hbf (km 1,87) geführt. Das Streckenstück von der Reichsgrenze im Gemmenicher Tunnel bis Aachen West wurde neu kilometriert.


Aachen Hbf	1,87	km 70,20 der Strecke Köln Hbf 0,004 - Aachen Hbf 70,20 - Staatsgrenze 76,960 (bis 1945 Staatsgrenze 99,330) - (= km 147,1 von Brüssel Nord)
Aachen Schanz	3,48
Aachen West Pbf	4,78	km 0,42 der Strecke Ri Richterich Grenze
		km 0,03 der Strecke Aachen West Pbf 0,03 - Aachen West Grenze 5,38 (= km 44,9 Belgische Staatsbahn)
Aachen West Gbf	6,4	auch Angabe 6,0
Richterich	8,72	km 5,69 der Strecke Aachen West Pbf 0,42 - Richterich Grenze 8,510
		auch Angabe: 8,66/5,84 (1944)
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