AndernachGerolstein

Andernach	-0,20	km 73,24 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,98 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,41 [= km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,07 - Mainz Hbf 30,58] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4)
Anschluß Rheinwerft	2,4
Miesenheim	3,99
Plaidt	5,52
Kruft	9,91	Kurfter Anschlußbahn
Niedermendig	14,54
Thür	16,58	auch Angabe: 17,04
Kottenheim	20,00
Mayen Ost	23,43	km 34,14 der Strecke Koblenz-Lützel 0,0 - Mayen Ost 34,14
Mayen West	26,02

Geisbüsch-Tunnel		478 m


Monreal-Tunnel		185 m

Monreal	33,56
Urmersbach	39,61
Kaisersesch	42,69
Laubach-Müllenbach	48,07
Hochpochten	50,8	Holzverladestelle
Ürsfeld	52,54	heute: Uersfeld (Eifel)
Ulmen	58,03
Berenbach	60,60
Utzerath	62,69
Darscheid	66,79
Daun	71,30	km 40,7 der Strecke Wengerohr (heute: Wittlich Hbf) 0,0 - Daun 40,7
Rengen	74,12
Dockweiler-Dreis	80,80
Hohenfels (Eifel)	86,33
Pelm	91,89
Gerolstein	94,07	km 101,47 der Strecke Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,06 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,47 - Ehrang 163,46
		km 0,0 der Strecke Gerolstein 0,0 - Pronsfeld 32,6 - Staatsgrenze 50,00 - (Lommersweiler 52,9 - St. Vieth 59,1)

Köln Hbf 0,0 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,98 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,41 [= km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,07 - Mainz Hbf 30,58]

Links das Signal Ts2 (Halt für zurückkehrende Schiebelokomotiven und Sperrfahrten)

612 506 + 912 501 + 912 507 + 612 507 bilden den Sonderzug der „BSW-Gruppe VT 612 Stuttgarter Rössle“ als Dt 20334

km 10,8 (Stein links, Tafel rechts); km 10,9 (Stein) und km 11,0 (Tafel) in Kruft

km 13,5 zwischen Kruft und Mendig (früher: Niedermendig) - 648702 und 648202 als RB12608

km 13,6 zwischen Kruft und Mendig (früher: Niedermendig) - 640015 als RB12613 sowie 648702 und 648202 alsRB12608

Der Stein steht noch wie im Bild von 1975, aber der Bahnübergang ist verschwunden.

km 15,2 (Tafel und Stein) in Mendig (früher: Niedermendig) - 643037 und 643537 als RB12663

km 18,6 (Tafel und Stein) zwischen Thür und Kottenheim - Blick Richtung Andernach

km 21,4 (Tafel und Stein) zwischen Kottenheim und Mayen Ost - Blick Richtung Andernach

km 21,6 (Tafel und Stein) zwischen Kottenheim und Mayen Ost - Blick Richtung Andernach

Mayen Ost - 044 508 mit 89 7159, Walsum 5 und zwei Museumswagen am Mayener Einfahrtsignal

078 303 des Bw Mayen führte im Bahnhof einige Rangierbewegungen aus.
Die Lok war am 01.09.69 von Saarbrücken gekommen.
Ihr Einsatz in Mayen dauerte allerdings nicht lange, den bereits am 02.03.70 wurde sie auf Z gestellt und am 24.06.70 ausgemustert.

052 532 des Bw Mayen am 02.07.70. Ihre Z-Stellung erfolgte am 01.02.71, die Ausmusterung am 02.06.71.

78 303 des Bw Mayen hatte man mit ihrer Z-Stellung am 02.03.70 die alte Loknummer wieder aufgemalt.
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie schon zwei Wochen (24.06.70) ausgemustert.

Eigenwillige Führung der Telefonleitungen im Bereich der Brück zwischne km 45,4 und km 45,5 zwischen Kaisersesch und Laubach-Müllenbach

km 48,9 zwischen Laubach-Müllenbach und Uersfeld (Eifel) - 38 1182 und 38 2267 bei dewr AKE-Sonderfahrt

km 49,0 zwischen Laubach-Müllenbach und Uersfeld (Eifel) - 38 1182 und 38 2267 bei der AKE-Sonderfahrt

km 49,4 zwischen Laubach-Müllenbach und Uersfeld (Eifel) - 211 220 mit "Feierabendzug" 7278

798 706 + 998 037 + 998 693 als 7210 (links) und 798 596 + 998 176 + 998 631 als 7217 (rechts)

215 037 als Üg 67922 (Ulmen - Gerolstein) und 725 ⁄ 726 002 als Dsts 81932 (Gerolstein - Mayen West)

Andernach	-0,20	km 73,24 der Strecke Köln Hbf -1,97/-1,44 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,90 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,40 [= km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,97 - Mainz Hbf 30,58] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4)
Miesenheim	3,99
Plaidt	5,52
Kruft	9,91
Niedermendig	14,54
Thür	16,58
Kottenheim	20,00
Mayen Ost	23,43
Mayen West	26,02

Geisbüsch-Tunnel		478 m


Monreal-Tunnel		185 m

Monreal	33,59
Urmersbach	39,61
Kaisersesch	42,69
Laubach-Müllenbach	48,07
Uersfeld (Eifel)	52,54	früher: Ürsfeld
Ulmen	58,04
Berenbach	60,30
Utzerath	62,63
Darscheid	66,79
Daun	71,30	km 40,72 der Strecke Wengerohr (heute: Wittlich Hbf) 0,0 - Daun 40,72
Rengen	74,12
Dockweiler-Dreis	80,80
Hohenfels (Eifel)	86,33
Pelm	91,89
Gerolstein	94,14	km 101,05 der Strecke Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,63 - Euskirchen 30,07 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,05 - Ehrang 163,46
		km 0,0 der Strecke Gerolstein 0,0 - Pronsfeld 32,63 - Bleialf 43,27

Andernach	-0,20	km 73,24 der Strecke Köln Hbf -2,01 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingen (Rhein) Hbf 152,00 - ehemalige Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,41 [= km 0,0 - Bingen (Rhein) Stadt 0,97 - Mainz Hbf 30,59] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4) (2630/3510))
Miesenheim	3,99
Plaidt	5,52
Kruft	9,91
Mendig	14,54
Thür	17,04
Kottenheim	20,00
Mayen Steinwerk	21,78
Mayen Ost	23,43
Mayen Mitte	25,52
Mayen West	26,02

Geisbüsch-Tunnel		478 m


Monreal-Tunnel		185 m

Monreal	33,56
Urmersbach	39,67
Kaisersesch	42,60
Laubach-Müllenbach	48,01
Uersfeld (Eifel)	52,54	früher: Ürsfeld
Ulmen	58,03
Berenbach	60,50
Utzerath	62,80
Darscheid	67,00
Daun	71,30
Rengen	74,30
Dockweiler-Dreis	80,80
Hohenfels (Eifel)	86,34
Pelm	92,10
Gerolstein	94,14	km 101,05 der Strecke Hürth-Kalscheuren 0,63 - Euskirchen 30,07 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,05 - Ehrang 163,47 (2631)