8.8.1 Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf (Richtung Celle - Hamburg-Harburg - Cuxhaven Hafen)

 

Hannover Hbf 0,0
Braunschweig Hbf 60,60
Abzw Gab 58,18  
  (Braunschweig Gabelung)    
  Braunschweig Ost 60,89
Lehrte Pbf 16,36  
 
  Goslar 94,06
   
Hildesheim Hbf 40,63 Groß Gleidingen 74,98
 
Nordstemmen 52,21
Celle 44,10
Lüneburg 131,56 Büchen 161,31
Hamburg-Harburg 169,37
Abzw   Cuxhaven Hafen 274,23
(Amerikahafen)  
Cuxhaven Stadt 273,05

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

Hannover Hbf - Lehrte - Celle - Lüneburg - Hamburg-Harburg - Cuxhaven Stadt mit Abzweig nach Cuxhaven Hafen (Amerikahafen)

(Hannover Hbf) - Lüneburg - Büchen

(Hannover Hbf) - Lehrte - Abzw Gab (Braunschweig Gabelung) - Braunschweig Hbf

(Hannover Hbf) - Abzw Gab (Braunschweig Gabelung) - Braunschweig Ost

(Hannover Hbf) - Lehrte - Hildesheim Hbf - Goslar

(Hannover Hbf - Lehrte - Hildesheim Hbf) - Grauhof Pbf - Grauhof Gbf

(Hannover Hbf) - Hildesheim Hbf - Groß Gleidingen

(Hannover Hbf - Lehrte) - Hildesheim Hbf - Nordstemmen

 

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Mit Einführung der 4-stelligen Streckennummern ergibt sich folgendes Bild:

Lehrte, W 718, 13,103 - Hildesheim Hbf 40,681 - Nordstemmen, W 58, km 52,639 (1770)

Hildesheim Hbf, W 104, km 40,489 - Hildesheim Hbf 40,575 - Groß Gleidingen, W 9, km 74,934 (1772)

Hildesheim Hbf, 53W121, km 40,256 - Hildesheim Hbf 40,577 - Goslar, W 9, km 94,071 (1773)

 

 

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Auszug Streckenkarte

Quelle: Daten: © OpenStreetMap-Mitwirkende (ODbL), Grafik: OpenRailwayMap (CC-BY-SA 2.0)

 

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km 21,8 bei Sehnde - 152 114

Foto: Peter Thurm, 08.04.2016

 

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km 25,5 zwischen Sehnde und Algermissen

185 198 mit Kalizug südwärts Richtung Hildesheim

Foto: Carsten Niehoff, 17.06.2014

 

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Im Bahnhof Algermissen (km 30,08) begann eine Anschlussbahn zum Kaliwerk Hohenfels in Sehnde-Wehmingen, heute Strecke des Hannoverschen Straßenbahn-Museums.

 

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km 5 der Anschlussbahn

Foto: Christoph Heuer, 02.03.2024

 

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km 5 der Anschlussbahn

Foto: Christoph Heuer, 02.03.2024

 

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km 40,4 in Hildesheim Hbf

Foto: Gerhard Feyerabend, 31.12.2002

 

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km 40,5 in Hildesheim Hbf

Autozug 19 074 von Narbonne (Frankreich) nach Hamburg-Altona

Foto: Gerhard Feyerabend, 29.01.2002

 

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km 40,7 in Hildesheim Hbf - 103 232 mit IR 2184 von Bad Harzburg nach Fredericia (Dänemark)

Foto: Gerhard Feyerabend, 13.04.2000

 

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km 40,7 in Hildesheim Hbf

Foto: ayshanancy

 

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km 40,8 in Hildesheim Hbf - 216 075 mit Messwagen

Foto: Werner Voß, Anfang der 80 iger Jahre

 

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km 51,8 in Groß Düngen - Blick Richtung Hildesheim

Foto: Oliver Schaer, 05.04.2020

 

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km 70,0 zwischen Baddeckenstedt und Salzgitter-Ringelheim - Blick Richtung Goslar

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 13.09.1982

 

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bei km 70,0 zwischen Baddeckenstedt und Salzgitter-Ringelheim - Blick Richtung Hildesheim - Lehrte - Hannover

Im Hintergrund die Bk Kleinelbe

Foto: Dick Lawrence aus Großbritannien, 13.09.1982

 

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km 70,1 zwischen Baddeckenstedt und Salzgitter-Ringelheim - Blick Richtung Goslar

216 066 mit Eilzug von Bad Harzburg - Goslar in Richtung Hildesheim im Mai 1976

Foto: Joachim Heindorf

 

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km 75,2 in Salzgitter-Ringelheim - Blick Richtung Goslar

218 256 (Bw Braunschweig)  mit E 3138 (Bad Harzburg - Salzgitter-Ringelheim - Hildesheim - Hannover Hbf - Nienburg - Bremen Hbf - Bremerhaven-Lehe)

Der E 3138 bestand mehrheitlich aus Kurswagen:

Die ersten beiden Wagen - BDms 272 + Bm 232 - werden in Hannover Hbf aus dem Zugverband herausgelöst und dem D 344 (Berlin Stadtbahn - Marienborn - Helmstedt - Hannover - Osnabrück - Bad Bentheim - Hengelo - Hoek van Holland) bis Bad Bentheim zugefügt.

Die drei folgenden Wagen - Bm 232 + ABm 225 + Bm 234 werden ebenfalls in Hannover Hbf aus dem Zugverband herausgelöst und dem D 344 zugefügt. Sie bleiben bis Hoek van Holland im Zug.

Der Rest des E 3138 war ein Bn, ein kobaltblauer Am 202 sowie ein Vorkriegs-Dye.

Foto und Text: Günter Tscharn, 11.09.1982

 

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km 75,2 in Salzgitter-Ringelheim

41 1185 mit Orientexpress

Foto: Gerhard Feyerabend, 27.11.1997

 

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km 75,2 in Salzgitter-Ringelheim

Foto: Gerhard Feyerabend, 10.06.2000

 

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km 75,4 in Salzgitter-Ringelheim

Foto: Gerhard Feyerabend, 09.11.2003

 

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km 80,0 bei Othfresen - 35 1097

Foto: Christian Gorecki, 02.03.2019

 

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km 82,6 zwischen Othfresen und Dörnten - Blick Richtung Hildesheim - Lehrte - Hannover

Foto: Gerhard Feyerabend, 29.06.2001

 

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km 82,8 zwischen Othfresen und Dörnten - Blick Richtung Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 29.06.2001

 

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km 90,4 bei Grauhof

Foto: Gerhard Feyerabend, Juni 1983

 

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km 91,0 bei Grauhof

Foto: Gerhard Feyerabend, 07.11.1999

 

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km 93,2 in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 07.04.1985

 

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km 93,2 in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 22.10.1995

 

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km 93,2 in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 22.10.1995

 

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km 93,2 (rechts) in Goslar

In der Mitte das Gleis zum ehemaligen Bw und Bww Goslar.

Links km 94,6 der Strecke

(Helmstedt 0,0) - Neuekrug-Hahausen 79,21 (kommend)/79,22 (gehend) (Abzw. von Strecke 85) - Langelsheim 89,07 - Goslar 95,39

Foto: Gerhard Feyerabend, 04.01.1998

 

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km 93,4 (links) in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 04.01.1998

 

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km 93,4 in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 15.02.2000

 

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km 93,4 in Goslar

Foto: Gerhard Feyerabend, 25.02.2000

 

 

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Streckenast Grauhof Pbf - Grauhof Gbf

 

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Lage der Bahnhöfe in Grauhof

(Hannover 0,0)     0,00  
     
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Grauhof Pbf 89,31 Keilbf
Einen richtigen Pbf gab es in Grauhof nie, es waren nur zwei Außenbahnsteige in Höhe des Einfahrsignals von Othfresen. Personenzughalte dort bis 1972 / 1973. Ende der 80'er Jahre war von den Bahnsteigen nichts mehr zu sehen. Lediglich die auseinandergerückte Lage der beiden Streckengleise ist noch sichtbar.
  è abgehende Strecke nach Goslar 94,06 mit weiterlaufender Kilometrierung
Grauhof Gbf 89,53 km 135,87 der Strecke Halle (Saale) Hbf -1,16 - Aschersleben 56,39 - Halberstadt 88,90 - Vienenburg Gbf 124,95 - Grauhof Gbf 135,87 - LangeIsheim 142.36

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